Systema gubernaculi flexibile vehiculi omnibus terrenis, parvae distantiae, manubrio instructi, a combustibili propulsi.

Systema gubernaculi flexibilis vehiculi omnibus terrenis parvae capacitatis, manubrio impulso combustibili praediti. Imago principalis.

Descriptio Brevis:

I. Summarium Producti Hoc vehiculum omnibus terrenis parvae capacitatis, manubrio instructum, a combustibili propulsum, systemate potentiae ad condiciones viarum difficiles accommodato instructum est, motum flexibilem in locis ut montibus et vadis permittens. Structura compacta, facile in locis angustis operari potest, ...

Mitte nobis inscriptionem electronicam

Detalia Producti

Etiquettae Productarum

I. Conspectus Producti

Hoc vehiculum omnibus terrenis, parvae capacitatis, manubrio instructum, a combustibili propulsum, systemate potentiae ad condiciones viarum difficiles accommodato instructum est, motum flexibilem in locis ut montibus et vadis permittens. Structura compacta, facile in locis angustis operari potest, adiuvans ut officia sicut patrullas et investigationem efficaciter perficiant, et auxilium mobilitatis fidum pro opere praebet.

II. Ambitus Applicationis

Hoc vehiculum omnibus terrenis, manubrio instructum, a combustibili propulsum, cotidie in locis vehiculis communibus inaccessibilibus, ut in regionibus montanis et compitis urbano-ruralibus, vigilias agere potest. Celeriter ad locum pervenire potest ad responsum in casu tempestatis gravis (e.g., pluviae copiosae, nivis) vel damni viae, et etiam proposita suspecta in locis difficilibus persequi potest.

III. Proprietates Producti

Systema potentiae huius vehiculi omnibus terrenis, parvae capacitatis et manubrio aptati, combustibili aptatum, ad condiciones viarum difficiles aptatum est, cum magno momento torquenti, quo facile clivos arduos ascendere et molles arenas et lutum transire potest.
Corpus compactum, cum systemate gubernaculi flexibili coniunctum, motum liberum per viis angustis et silvis densis permittit.
Alta altitudo a solo et suspensio professionalis off-road adiuvant ut foveas et valles leniter superet, iter stabilem praebens.

IV. Indices Technici Praecipui

Longitudo × Latitudo × Altitudo (mm): 1950 × 1060 × 1330
Basis rotarum (mm): 1140
Latitudo Semitae (Anterior/Posterior) (mm): 820
Minimum spatium a solo (mm): 160
Pondus Nettum Vehiculi (Kg): 230kg
Capacitas Oneris Aestimata (Kg): 200kg
Celeritas Maxima (Km/h): 70km/h
Angulus Maximus Ascensionis (Gradus): 45°
Specificatio Pneumatica (Anterior/Posterior) (Unciae): 22×8-10 / 22×10-10
Capacitas Depositorii Combustibilis (L): 12.7L
Typus Freni (Anterior/Posterior): Discus Anterior / Discus Posterius
Modus Operationis Freni (Anterior/Posterior): Manualis
Typus Impulsionis: Impulsio Rotae Posterioris (2WD)
Modus Transmissionis: Impulsus Catenae
Modus Mutationis Celeritatis: Transmissio Continue Variabilis CVT (F: Antrorsum, N: Neutra, R: Retrorsum)
Altitudo Sedis (mm): 835mm
Specificatio Batteriae: 12V12Ah
Exemplar luminis anterioris: 12V 35W/35W
Typus Machinae: Cylindrus Singularis, Horizontalis, Aere Coacto Refrigeratus et Oleo Refrigeratus, Quattuor Ictus, Transmissio Continuo Variabilis, cum Arbore Aequilibratore
Diametros × Ictus (mm): 63 × 58
Dislocatio (mL): 197ml
Ratio Compressionis: 9.9:1
Maxima Potentia (ad RPM) kW (r/min): 13.0/7600
Momentum Maximum (ad RPM) Nm(r/min): 18.0/6100
Gradus Combustibilis: 92#
Celeritas Otiosa (r/min): 1500±100
Modus Lubricationis: Pressio Aspersa
Typus Clutch: Typus Centrifugalis Laminae Calcitralis
Modus Incipiendi: Initium Electricum
Modus Ignitionis: CDI